Người dùng đánh giá VinFast Klara sau một năm sử dụng

Mẫu xe máy điện của VinFast có chế độ chạy Eco và Sport. Theo người dùng, chế độ Eco phù hợp với việc chạy trong phố, bởi xe tiết kiệm điện và tăng tốc mượt, không có hiện tượng giật ga đầu như ở chế độ Sport.

Bên cạnh đó, nhờ hệ thống VinMart+ hiện khá phổ biến ở các thành phố lớn, do đó người dùng có thể tranh thủ sạc điện tạm cho xe khi cần thiết. “Có lần đi gần đến nhà, pin còn 5%, đèn báo sạc điện nhấp nháy mà nhà còn cách khoảng 5 km. Tôi vào VinMart+ mua sắm một lúc, đợi pin lên 15% rồi chạy thẳng về nhà vẫn đủ. Sạc ở đây miễn phí”, Tuấn chia sẻ.

Sau một năm sử dụng, xe của Tuấn chưa hỏng hóc gì, bảo dưỡng miễn phí theo lịch của đại lý. Khi còn sử dụng xe số trước đây, khoảng 2.000 km là đi thay dầu, chưa kể bộ nhông, xích cũng cần thay thế theo thời gian.

Tuấn cho rằng xe máy điện phù hợp với người dùng văn phòng, thường xuyên đi trong phố, không phù hợp cho những chuyến đi xa ra ngoại thành. Chàng thanh niên văn phòng còn dự trữ xe máy chạy xăng phòng khi cần đi chơi xa hoặc khi cần đi lại nhiều hơn trong một ngày.

Bên cạnh đó, xe máy điện Klara có khả năng di chuyển trên đường ngập nước, vượt trội hơn so với xe dùng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, Tuấn thường lựa chọn đi taxi trong những ngày mưa lớn để đảm bảo an toàn.

“Nếu là người sử dụng xe máy xăng lâu năm thì khó có thể thuyết phục họ chuyển sang xe điện, vì ác cảm tạo ra từ thời xe điện Trung Quốc lớn quá. Tuy nhiên, đây là xu hướng chung của của thế giới, nhằm bảo vệ môi trường sống trong tương lai”, Tuấn chia sẻ.

Thiên Trường