Trên tay Honda CB500X 2019



Honda CB500X là mẫu xe đa dụng vừa có thể đi đường trường, vừa đi trong thành phố và cũng có thể mang đi offroad. Về tổng thể, phong cách thiết kế của xe được cho là thừa hưởng từ mẫu Africa Twin, ra dáng của chiếc Adventure đi địa hình và pha lẫn 1 chút touring.

– Bài viết chi tiết:

Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế

Tinh tế:
Audio Tinh Tế:

Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:

– Diễn đàn:
– Facebook:
– Instagram:
– Twitter:

Nguồn: https://www.youtube.com/watch?v=2XOr0qMlx0A

Có thể bạn thích

Trên tay: Honda SH 350i, nhập châu Âu, thiết kế tương tự SH Việt Nam

– Bài viết chi tiết: Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh …

Honda SH350i đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 360 triệu |Autodaily.vn|

Honda SH350i đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 360 triệu |Autodaily.vn| Fanpage Lê Hùng: …

44 bình luận

  1. Ông nói như đi ăn cướp ak ? Bình tĩnh nói có phải đỡ mệt ko ?

  2. Cho mh hỏi phuộc sau có hạ xuống được không bạn

  3. Các bạn nên bỏ chữ “Khá” đi. Cái gì cũng khá…khá đẹp khá rộng khá tốt khá hấp dẫn khá vất vả khá cao khá nặng…vãi cả khá

  4. 47 mã lực thôi ak. S yếu v

  5. Bác này 1.68 thì cũnng đuối
    Em đây 1.64 thì không biết sao đây

  6. Làm ơn cho hỏi thông tin chống đỗ và baga sau, nhãn hiệu gì và phải mua ở đâu?

  7. Có bác nào biết chống đỗ này ở đâu bán không?

  8. Xe moto kiểu này mà đi trong phố ngta kêu là sĩ diện ảo

  9. review 1 chiec motor adv ma chi noi va noi , chan that.

  10. "Trên tay" luôn, hơn 200kg đó bác

  11. Bỏ bớt. " Khá là " đi.

  12. có cách ha thấp xe xuống kg vậy các bác

  13. up side down khacs voi ong long la gi v

  14. Nhìn kiểu đầu bự đít teo :v

  15. Nếu xe có thêm đĩa đôi sẽ đẹp hơn

  16. Review mà ko chạy thì khỏi review đi.

  17. Làm trên tay cave đi tinh tế..:))

  18. Thực ra hay thì cũng không có gì hay cả. Tất cả chỉ là vừa đủ, đi tua vừa đủ, đi offroad tàm tạm, đi phố cũng tạm. Đèn yếu là điểm yếu nhất của xe, còn đường trường là ưu điểm do không bị mỏi lưng, có thể chạy 500km/ngày mà không mỏi nhiều!

  19. bạn review rất có tâm huyết, đầy đủ và chi tiết, chỉ cần cải thiện độ tự nhiên và liền mạch lúc chuyển vấn đề nữa tuyệt vời.
    à mà mong bạn có thể review con xe Triump Street twin. mình hóng bản review chi tiết con này mà chưa thấy ai làm

  20. nghe ông mc nói mệt vl, ko có chấm phẩy quần què gì hết :v
    tay phanh trợ lực dầu???? wtf… định nghĩa mới hả ad?

  21. AI RƯỢT ANH VẬY ANH MC. DM REVIEW MÀ NÓI ĐÉO DỪNG. COI HẾT VIDEO ĐÉO BIẾT NÓI CC GÌ

  22. Chưa thấy trang nào review xe chán như tinh tế . Giới thiệu chẳng khác nào lười đọc báo lên đây xem clip để sơ về chiếc nào đó .

  23. Con này ngoài đời nhìn khá to

  24. Góp ý.! Nói chậm lại. Từ tốn trong văn phong xíu. Không phải trả bài giáo viên mà thuyên thuyên làm 1 hơi hết bài review.

  25. clip nên có 1 đoạn mở bài hấp dẫn hơn , chớ mới vào đã ào ào vào thẳng vấn đề hơi chán

  26. rút kinh nghiệm đi ko bao giờ nghe được tiếng máy xe tiếng pô xe bạn ơi,toàn nói về xe ko đc nghe tiếng động cơ

  27. Anh giới thiệu zx10r đi

  28. 1. cái kính chắn gió như vậy thì sẽ gây cản gió chứ không tăng tính khí động học, vì dòng xe này là dòng xe Touring, không phải sport, không cần tối ưu về tốc độ nên hãng thiết kế kính chắn gió như vậy để tạo sự thoải mái cho người lái, không phải cúi xuống nhiều để núp gió khi chạy nhanh, nếu muốn có tính khí động học thì phải lắp kính chắn gió vuốt ngược về phía sau như các dòng xe sport,..còn kính chắn gió như trên thì chắc chắn sẽ hất ngược gió lên trời,..lực cản gió sẽ lớn…
    2. CBR250 sản xuất năm 2017 sử dụng ống xả kép là CBR250RR,..không phải CBR250R,…một sai sót tưởng nhỏ nhưng là lớn vì đây là 2 phiên bản độc lập, CBR250RR không sinh ra để thay thế CBR250R.

  29. Sao hầu hết xe nào cũng phanh trước 2 pis còn phanh sau 1 pis nhỉ?

  30. Anh cho hỏi , 1m9 Người cao to vậy thế ngồi có hợp với dán xe cb500x này ko anh

  31. 2:5 nói mâm trước 19inh.7:5 mâm sau 17inh

  32. Làm thêm về chiếc Cb500f với ad

  33. Vãi loz "cái điểm đặc biệt của cái mâm này làm bằng nhôm" chớ từ đó đến giờ mâm lằm bằng inox hay sắt à. Amature fuck.

  34. Xe tinh tế review xe nói rất nhiều :)) 🤣 kiểu như đang bán hàng ở đây. Còn hiểu biết về xe chắc bằng 0

  35. Người làm chống đổ cho xe này đẳng cấp thật sự

  36. Để ý mấy clip review xe của tinh tế ít cho nghe tiếng động cơ thế

  37. nhìn sơ giống mutilrada của ducati vl

  38. Clip bớt cắt khúc đi, cứ 5s lại cắt một đoạn quá nhức mắt

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *