Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
– Tinh tế:
– Audio Tinh tế:
– Camera Tinh tế:
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
– Diễn đàn:
– Facebook:
– Instagram:
– Twitter:
#Xetinhte #Chiase #Xemay
[@thanhvu0795][@NAV1107]
Nguồn: https://www.youtube.com/watch?v=z7SKlqX8Aek
Từ khóa500r cbr cbr500r đà lạt đèo bảo lộc đèo đại ninh đường đèo Honda mô tô ô tô phân khối lớn tinh tế tinhte xe côn tay xe hơi xe máy xe tay con xe tay ga xe tinhte
– Bài viết chi tiết: Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh …
Honda SH350i đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 360 triệu |Autodaily.vn| Fanpage Lê Hùng: …
Xe máy Quảng Ngãi Tin tức xe máy, xe ga, xe số, giá xe máy tại Quảng Ngãi
trôi đc máy gầm lên xe gì trôi kinh vậy
Con trai ai mà chả thích đường cong ad ơi :3
Cách đơn giản nhất: học Trail braking – rà phanh trước khi vào cua. đèo nào cũng cân
Nghe âm ghì của máy nên sợ xe bị hư thôi… nhưng thật sự âm côn khi ở vận cao dễ hư nồi…
Kinh nghiệm đi đèo của mình là lên đèo số nào thì xuống số đó.tránh âm côn khi lên hoạc xuống
Cứ lên số nào xuống số đó :>
Lên số nào xuống số đó có người đã nói rồi, nhưng khi xuống đèo mà âm côn là sẽ có thêm tác hại nữa là hao bố thắng, bố thắng hơi cũ mà hết bố trong hành trình là nguy to.
Chưa kể nhiệt độ phát sinh từ bố thắng sẽ làm sôi dầu thắng đĩa, mà sôi sẽ tạo bọt, tạo bọt thì sẽ thắng không ăn.
Sau khi hết quãng đường đèo thì an toàn nhất vẫn nên đậu xe lại tầm 10 phút để cho máy xe đỡ nóng, nhớt đỡ xuống cấp và bộ thắng nguội hơn nữa, sau thời gian 10 phút có thể dùng nước để hạ nhiệt bộ thắng đĩa (tránh tưới vào bố thắng).
Mình không bao giờ vượt xe trên đèo. Kể cả xe trước chạy 20 km/h thì mình cũng sẽ đi 20km/h đến hết đèo luôn. An toàn là trên hết
Chạy Sport đi phượt có mỏi lắm không bạn?
Kinh nghiệm cuối cùng vẫn là 1 câu:về số thấp😌
chổ bạn ghi hình có cái cầu trắng ra bên vực ở đoạn nào đèo đại ninh vậy ạ.đường hôm đó đẹp ko hay vẫn xấu vậy bạn.cách đây 1 năm mình đi mà đường xấu khủng khiếp
Clip có đầu tư, góc quay tuyệt đẹp. Mod thì nch tuyệt vời.
10 điểm trọn vẹn
Bữa leo đèo này bằng con Sh150 ABS bao phê kaka !
Lmao em chỉ để ý con gts 300 của ông Hiệp, công nhận lên đèo ổng nhàn vl, ko cần đạp số
Đường đèo trong clip đẹp quá. Có mà mình thấy mấy bạn đi xe theo đoàn thì hãy mà 2 lọ là lấn làn lúc ôm cua/ đưa cợt trên đường và dừng xe tự tập/ cho đợi nhau ở góc khuất/ khúc cua. Hành động này ko phải ko nên mà là không đúng. Thực sự rất nguy hiểm khi tắm nhìn hạn chế hòa vui quá đà/ chiếm diện tích khiến xe khác khi lưu thông ko xù lý được.
Cá nhân mình thì nếu khúc cua gấp, khuất tầm nhìn thì nhìn gương cầu thơ ko đủ (20%), do góc quán sát bị bóp méo nên thời gian ngắn khó định hình khoảng cách, tốc đó và kích thước phương tiện. Mình thường hay bấm còi nhẹ 1 2 ladn để cạnh báo trước khi vào cua phòng trường hợp cua gặp liên tục gương cầu ko thấy hết, và vài lần cũng giúp máy bạn đồ đeo ôm cua gọn hơn ko lấn hết đường của mình.
Kinh nghiệm hữu ích. Nếu mà đi tứ đại đỉnh đèo miền bắc thì phải chú ý hơn nữa
Từng âm côn 1 lần ngã toang con GZ150 của sếp trên Đà Lạt 🙁
xuống đèo thì về số, nhả côn ra đi mấy ông nội. Đéo biết học ai mà xuống đèo là âm côn cho nó trôi cho đã. Rớt xuống vực là đéo hồi sinh lại được đâu.
3 mod cũng lên Đà Lạt ah. Hôm trước có gặp 3 mod trên đường ra Phan Thiết. Hôm qua mình cũng lên Đà Lạt, mai về lại SG hy vọng lại đi chung kakaka
Mấy người em biết 10 người thì 9 người xuống dốc đều bóp côn họ nnghĩ vậy là đúng🤣
đi tây bắc quen rồi chả có khái niệm ôm cua gì là nữa. vì nhiều góc cua lên xuống đèo còn ko đủ cho đi tốc độ 40km/h,vì nó gấp quá =))) .
" đi từ từ thôi, đừng có mám dố ", ô kê chưa ô kê chưa
Nhớ đừng có mám dố là dc :)))
Mình thấy có GTS 300HPE đi cùng, mong có clip đánh giá khả năng GTS 300HPE đi tour xa
Hướng dẫn chạy phố đi Mod Beo sú sú ơi 🥰 với tăng chỉnh phuộc nửa 🙈🙈🙈 hứa quài
1 thời xe côn đã qua. Từ khi có 2 đứa nhóc toàn phải đi xe lead của vợ để trở vợ con nên đành phải bán xe côn tay đi. Đợi mai sau chúng nó lớn mình lại quay về với xe côn tay, hẹn anh em 10 năm nữa.
anh ơi làm về cách quay đầu xe côn tay đi ạ
Cbr500r à ad
em cứ châm ngôn lên số nào xuống số đó
Em nghĩ là nên làm thêm về vào cua và ra cua như thế nào, và cách phán đoán tình huống ấy ạ
Vd quá hay a ơi. A chia sẻ về tai nghe Vimoto V8 a đang dùng kĩ hơn đi.
Có rất nhiều người phân vân về tai nghe này a ạ. Mong a làm vd chia sẻ rõ hơn và ưu nhược điểm.
View quay đẹp quá, bạn mod Su Béo dạo này nói chuyện lưu loát, cuốn hơn rồi