Yamaha Việt Nam triệu hồi gần 1.400 xe phân khối lớn 

Sau khi nhận được phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, công ty Yamaha Motor tiến hành triệu hồi 1.361 chiếc Yamaha R25 (1 chiếc) được sản xuất từ 7/7/2014 đến 24/11/2017; Yamaha R3 (880 chiếc) sản xuất từ 4/6/2015 đến 10/6/2016 và Yamaha MT-03 (480 chiếc) được sản xuất từ 20/2/2017 đến 24/11/2017; do Yamaha Việt Nam phân phối chính thức cần được triệu hồi để thay thế ống cao su dẫn nước làm mát động cơ và lò xo cần chuyển số.

Được biết, 3 mẫu xe dính triệu hồi lần này được Yamaha Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan.

Theo lí giải từ Yamaha Việt Nam, các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi có hiện tượng nước làm mát bị rò rỉ qua các vết nứt của ống cao su dẫn nước làm có nguyên nhân được xác định là do điều kiện lưu hóa cao su chưa phù hợp dẫn đến cơ tính của vật liệu cao su không đạt theo tiêu chuẩn thiết kế. Sau thời gian sử dụng, một số trường hợp có thể gây nứt ống cao su dẫn nước làm mát và chảy nước làm mát ra bên ngoài.

Trong khi đó, hiện tượng khó chuyển số được xác định là do công đoạn phun bi nhằm mục đích khử ứng xuất tập trung chưa đủ so với tiêu chuẩn thiết kế. Vì vậy, sau một thời gian sử dụng làm lò xo bị nứt và sẽ dẫn đến tình trạng khó chuyển số, một số trường hợp không thể chuyển số do lò xo bị gãy.

Đến hiện tại, Yamaha Việt Nam chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến những lỗi kể trên, tuy nhiên hãng này vẫn tiến hành triệu hồi những chiếc xe trong diện ảnh hưởng để xử lý triệt để.

Thời gian bắt đầu chiến dịch triệu hồi của Yamaha là từ ngày 6/12/2018 đến 6/12/2019. Thời gian phục hồi khoảng 3,7 h/xe. Các mẫu xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi miễn phí tại các hệ thống đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền của Yamaha trên toàn quốc để được tiến hành kiểm tra, thay thế miễn phí chi tiết ống cao su dẫn nước làm mát và lò xo.