Thị trường xe máy tăng trưởng mạnh dù có đề án cấm

Theo báo cáo bán hàng của hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng doanh số bán hàng năm 2018 của tất cả các thành viên VAMM đạt 3.386.097 xe, tăng 3,5% so với năm 2017 ( 3.272.373 xe).

Cụ thể doanh số bán hàng quý 1 đạt 803.204 xe, doanh số quý 2 đạt 783.940 xe, quý 3 đạt 864.958 xe và quý 4 đạt doanh số 933.996 xe. Tính bình quân mỗi tháng toàn thị trường có khoảng 282 nghìn xe máy được bán ra.

Doanh số bán hàng 5 năm gần đây của VAMM ( Đơn vị: xe)

Số liệu thống kê doanh số bán hàng 5 năm gần đây của VAMM cho thấy: từ năm 2014 đến nay doanh số bán hàng của VAMM tăng đều qua từng năm, điều này thể hiện thị trường xe máy có tốc độ tăng trưởng đều đặn, năm sau cao hơn năm trước.

Doanh số năm 2018 của tất cả các thành viên VAMM đạt 3.386.097 xe

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam bao gồm 5 thành viên là: Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Trong đó Honda là hãng xe dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam với hơn 70% thị phần, tiếp đến là Yamaha với gần 20% thị phần.

Honda dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam với khoảng 70% thị phần

Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông chủ yếu các thành phố lớn. Xe máy hiện nay đang đảm nhiệm khoảng 80% nhu cầu đi lại trong thành phố. Trước đó, 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM đã đưa ra đề án cấm xe máy hoạt động trong nội đô nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông.

Tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng tại các thành phố lớn

Hồi tháng 8/2017 thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017 – 2020 tầm nhìn 2030”. Theo đề án đã được phê duyệt, Hà Nội có thể hạn chế và tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.

Tiếp sau Hà Nội, hồi tháng 8/2018, TP.HCM cũng đã đưa ra đề án “Tăng cường vận tải giao thông công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới giao thông ở TP.HCM”. Theo đề án này TP.HCM có thể hạn chế xe máy tại một số quận trung tâm và tiến tới cấm xe máy vào năm 2030.