MV Agusta Stradale 800 2015 đã "hiện thân" tại Việt Nam

Hệ thống  kiểm soát tích hợp MVICS được coi là điểm mấu chốt của quá trình phát triển khối động cơ 3 xi-lanh của MV Agusta. MVCIS cho phép người lái tùy chọn 4 chế độ vận hành, bao gồm Sport (thể thao), Normal (thông thường) và Rain (trời mưa). Bên cạnh đó là chế độ người lái có thể tự chọn thông số và hệ thống kiểm soát ga điện tử Ride by Wire. 

MV Agusta trang bị 8 chế độ chống trượt, màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu. 

Cặp vành nan hoa hình chữ V cùng thiết kế ống xả vuông vức hơn so với Rivale 800.

MV Agusta Stradale 800 2015 được trang bị cặp giảm xóc trước của Marzocchi và sau dạng đơn của Sachs, có thể tùy chỉnh theo tải. Lực hãm xuất phát từ phanh đĩa đôi Brembo 4 pít-tông đường kính 320 mm cho bánh trước và phanh đĩa đơn 2 pít-tông đơn với kích thước 220 mm cho bánh sau, kết hợp cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II với kích thước 120/70 ZR17 trước và 180/55 ZR17 sau.

Tại thị trường châu Âu, MV Agusta Stradale 800 2015 có giá 14.598 USD (khoảng hơn 300 triệu VNĐ). Giá bán của MV Agusta Stradale 800 2015 khi về thị trường Việt Nam hiện chưa rõ. 

Một số hình ảnh chi tiết của MV Agusta Stradale 800 2015 đầu tiên tại Việt Nam:

Nguồn ành: Autopro