Xe máy Quảng Ngãi Tin tức xe máy, xe ga, xe số, giá xe máy tại Quảng Ngãi
Nếu như trước đây phân khúc 50cc chỉ tập trung vào khối động cơ đạt chuẩn dành cho học sinh thì hiện nay xe máy 50cc lại được trau chuốt nhiều hơn để phù hợp với nhiều đối tượng hơn, xe máy 50cc Yamaha cũng vậy. Vậy xe máy 50cc Yamaha nào nên mua? Liệu chúng có được sử dụng để đi xa hay không? Chuyện xe sẽ giúp bạn giải đáp những thắc mắc này!
Top 8 xe máy 50 cc Yamaha nên mua
Yamaha Exciter 50 cc
Tham Khảo Giá Ngay !Nhìn hình thức bề ngoài. Mẫu Exciter 50 cc này có phong cách thiết kế giống hệt phiên bản Exciter 135 cc. Chính vì thế mẫu xe này được tương đối những bạn chưa đủ 18 tuổi hoặc những ai bị mất bằng lựa chọn .
Cốp xe của chiếc xe này khá nhỏ, chỉ đủ chứa một chiếc áo mưa và một số vật dụng nhỏ khác. Để an toàn hơn, chiếc xe này được trang bị phanh đĩa ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau. Đi kèm với đó là phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc monoshock ở phía sau. Xe cũng được trang bị đèn định vị và đèn phanh dạng LED. Cụm đèn xi nhan thì được tách rời chứ không nằm chung với đèn hậu.
Bạn đang đọc: Xe máy 50cc Yamaha nào nên mua hiện nay? • Chuyện xe
Yamaha Vino 50 cc
Tham Khảo Giá Ngay !Yamaha Vino 50 cc được trang bị cặp lốp có size 90/90 – 10 inch cho cả bánh trước và sau. Đi kèm với đó là phuộc ống lồng ở bánh trước và giảm xóc đơn ở bánh sau .Sức mạnh của Yamaha Vino 50 cc là khối động cơ 4 thì, 49 cc, làm mát bằng chất lỏng. Do sử dụng công nghệ tiên tiến phun xăng trực tiếp nên xe khá tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu ( khoảng chừng 1.85 lít cho 100 km ). Đi kèm với khối động cơ này là hộp số vô cấp CVT.Ưu điểm của xe Vino 50 cc :
- Yên xe thoáng đãng
- Cốp rộng đủ đựng 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều đồ vật nhỏ khác
- Trang bị bộ khoá vi sai phía sau giúp không cần chuyển mạng lưới hệ thống đánh lửa mỗi khi dừng lại .
Yamaha Sirius 50 cc
Tham Khảo Giá Ngay !Đây là dòng xe số 50 cc có phong cách thiết kế đậm cá tính và khoẻ khoắn. Xe được trang bị cụm điều khiển và tinh chỉnh tân tiến hiển thị không thiếu những thông số kỹ thuật. Về mạng lưới hệ thống chiếu sáng, chiếc xe này được trang bị bóng halogen cùng phong cách thiết kế đèn tinh tế. Trong khi đó, đèn hậu là dạng bức xạ ánh sáng cùng xi nhan hậu là phản quang điện .Bánh xe sử dụng mâm 17 inch được đúc nguyên khối kim loại tổng hợp nhôm giúp việc chịu lực tốt hơn. Ống pô thì được phong cách thiết kế mới giúp giảm tiếng ồn. Trong khi đó, sức mạnh của chiếc xe là khối động cơ 50 cc làm mát bằng không khí .
Yamaha Neo’s 4
Với mẫu mã nhẹ nhàng và khung gầm cao, chiếc Yamaha Neo’s 4 50 cc này cực kỳ dễ sử dụng. Đặc biệt, với khối lượng nhẹ ( chỉ 95 kg ), nhỏ gọn nên chiếc xe này thuận tiện chuyển dời hơn trong điều kiện kèm theo giao thông vận tải bị ách tắc .Bên cạnh đó, xe còn được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như bánh xe kim loại tổng hợp, đèn pha đôi, bảng điều khiển và tinh chỉnh LCD nền xanh … Neo’s 4 sử dụng khối động cơ 50 cc cho hiệu suất 2.2 kW / 7.000 rpm và mô-men xoắn 3.15 Nm / 7.000 rpm .Ưu điểm của chiếc Neo’s 4 như sau :
- Kiểu dáng nhỏ gọn, tân tiến
- Động cơ 50 cc làm mát bằng chất lỏng
- Khí thải thấp
- Đèn pha đôi
- Bảng điều khiển và tinh chỉnh LCD
- Hệ thống phanh hoàn toàn có thể tùy chỉnh
- Cốp xe thoáng đãng
- Chỗ để chân tự do
- Móc treo đồ tiện lợi
Yamaha BW’s Naked
Giống những mẫu BW khác, mẫu xe này sử dụng khối động cơ 50 cc, 2 thì, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho hiệu suất 2.4 kW / 6.500 rpm và mô men xoắn là 3.6 Nm / 6.000 rpm .Dù trang bị hộp số tự động hóa nhưng nhìn vẻ bên ngoài chắc như đinh mọi người sẽ không nghĩ đây là một chiếc xe tay ga. Bởi lẽ, chiếc xe được phong cách thiết kế theo phong thái tối giản khi ghi đông lộ trọn vẹn ra ngoài với dạng naked .Ưu điểm của chiếc xe này như sau :
- Thiết kế đơn thuần
- Đèn pha đôi phong thái
- Khung sườn bằng thép chắc như đinh
- Phanh đĩa trước 180 mm có lực hãm tốt
- Yên hai tầng giúp ngồi tự do hơn .
Yamaha Slider
Chiếc xe này có phong cách thiết kế cũng khá tối giản giống chiếc BW. Tuy nhiên không vì thế mà khiến chiếc xe bị lu mờ. Ngược lại, nó lại đem lại cảm xúc lái khá tốt. Không những vậy, do tay lái lộ ra ngoài nên việc điều khiển và tinh chỉnh hoặc giải quyết và xử lý trường hợp thuận tiện hơn. Phần để chân cũng khá thoáng đãng khiến người điều khiển và tinh chỉnh tự do hơn. Xe có hiệu suất 2.7 kW / 6.800 rpm và mô-men xoắn là 4 Nm / 5.000 rpm .Ưu điểm của Slider :
- Thiết kế tinh gọn
- Chỗ để chân rộng rãi
- Trọng lượng nhẹ, chỉ 81 kg
- Động cơ can đảm và mạnh mẽ, làm mát bằng không khí .
- Bánh xe kích cỡ lớn, 13 inch cho cả trước và sau
- Màn hình điều khiển và tinh chỉnh tối giản những vẫn hiển không thiếu những thông số kỹ thuật
- Tay lái chắc như đinh
Yamaha Aerox 4
Chiếc xe này có mẫu mã đậm chất thể thao cùng khung gầm sắc nét. Với phong cách thiết kế yên kiểu 2 tầng khiến chiếc xe này trở nên lôi cuốn hơn. Xe sử dụng động cơ 4 thì, 50 cc được làm mát bằng dung dịch giúp nâng cao hiệu suất lại tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu. Khối động cơ này cho hiệu suất 2.54 kW / 7.000 rpm và mô-men xoắn là 3.54 Nm / 6.500 rpm .Ưu điểm của Aerox 4 :
- Động cơ can đảm và mạnh mẽ 50 cc, làm mát bằng dung dịch
- Thân xe được lấy cảm hứng từ chiếc R1
- Khung xe thể thao được phong cách thiết kế sắc nét
- Phanh đĩa trước sau 190 mm vô cùng can đảm và mạnh mẽ
- Mâm đúc nguyên khối kim loại tổng hợp nhôm 5 chấu
- Cốp xe thoáng rộng, hoàn toàn có thể chứa được một mũ bảo hiểm full-face
- Màn hình tinh chỉnh và điều khiển dạng LCD hiển thị vừa đủ những thông số kỹ thuật
- Bánh trước sử dụng phuộc telescopic giảm chấn thuỷ lực
- Bình xăng lớn, dung tích 6 lít .
Yamaha JogRR
Xe được phong cách thiết kế khung gầm khá đặc biệt quan trọng, cấu trúc xe lại gọn nhẹ. Bánh xe trang bị là mâm đúc nguyên khối kim loại tổng hợp nhôm size 12 inch. Đi kèm với đó là phanh đĩa can đảm và mạnh mẽ .Trái tim của chiếc xe này là khối động cơ 50 cc cho hiệu suất 2.52 kW / 7.000 rpm và mô-men xoắn 2.97 / 6.500 rpm .Ưu điểm của chiếc JogRR như sau :
- Kiểu dáng thể thao, gọn nhẹ
- Động cơ 50 cc được làm mát bằng dung dịch
- Khung dạng bất đối xứng giúp tinh chỉnh và điều khiển thuận tiện hơn
- Mâm đúc nguyên khối kim loại tổng hợp nhôm 12 inch, 6 chấu
- Cốp xe thoáng đãng hoàn toàn có thể để vừa mũ bảo hiểm
- Phanh đĩa 190 mm can đảm và mạnh mẽ
- Bảng điều khiển và tinh chỉnh tinh giản những vẫn hiển thị đủ thông tin .
Xe Yamaha 50 cc có đi được xa không ?
Có rất nhiều bạn đặt câu hỏi rằng dùng xe Yamaha 50 cc đi xa được không ? Câu vấn đáp khẳng định chắc chắn là có. Một số bạn đưa ra quan điểm như sau :Bạn Tộ san sẻ : “ Cứ đi tự do thôi. Mình cũng sử dụng một chiếc 50 cc và đã đi chuyển quãng đường khá dài 150 km trong 1 ngày. Tuy nhiên, khi chạy thì mình khuyên nên đi được khoảng chừng 80 km thì dừng lại để vừa nghỉ ngơi mà xe cũng đỡ bị nóng máy ” .Bạn có nickname Kẹo thì cho rằng : “ Bản thân mình nghĩ rằng không gì là không hề. Người ta còn đạp xe nữa là mình chạy xe máy. Nhưng trước khi chạy nên kiểm tra lại máy móc và thay nhớt đặc. Tiếp đó là nên chạy khoảng chừng 70 km thì nghỉ ngơi một lần để vừa bảo vệ sức khoẻ lại vừa chống nóng máy. Tóm lại là sẽ đi chậm hơn những dòng xe có dung tích lớn hơn thôi ” .
Như vậy các bạn hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xe Yamaha 50cc để đi chuyển xa nhé. Hy vọng sau bài viết này các bạn đã lựa chọn được xe máy 50cc Yamaha ưng ý!
Link tìm hiểu thêm :
https://dichvuhay.vn/exciter-50cc.htmlhttps://www.yamaha-motor.eu/ie/en/products/scooters/50cc/https://muasamxe.com/yamaha-vino-classic-2017/
https://xebaonam.com/xe-may-sirius-50cc-khong-can-bang-lai-pd,91116
https://tinhte.vn/threads/help-xe-max-50cc-co-nen-di-duong-truong.2420442/
Rate this post
Source: https://xemayquangngai.net
Chuyên mục: Kinh nghiệm
