Vành đúc là gì? – Trang bị thời trang cho xe máy • Chuyện xe

Không chỉ giúp cải thiện khả năng vận hành xe, vành đúc còn khiến chiếc xe của bạn trông trẻ trung, lịch lãm và đậm chất thể thao.

Vành đúc là gì ?

Vành đúc là gì?Vành đúc là loại vành thay vì dùng nan hoa lại dùng vành đặc được đúc nguyên khối từ gang, crom hay thép không gỉ. Những bánh vành đúc thường có size nhỏ hơn khá nhiều so với vành nan hoa nhưng lại có khối lượng lớn hơn .

Đặc điểm của vành đúc xe máy

Khả năng hấp thụ lực

Mặc dù năng lực đàn hồi của vành đúc kém hơn vành nan hoa nhưng bù lại, vành đúc lại có độ cứng khiến chiếc xe không thay đổi hơn mỗi khi chuyển dời ở vận tốc cao .

Trọng lượng

Bánh vành đúc có trọng lượng lớn. Chính vì vậy, vành đúc thường được trang bị trên những mẫu xe đua, xe tay ga…

Bảo dưỡng

Bạn sẽ không khi nào phải bảo trì vành đúc vì nó được đúc nguyên khối. Bên cạnh đó, việc vệ sinh vành đúc cũng khá thuận tiện vì nó không bị gỉ hay ăn mòn .

Độ bền

Vành đúc dễ bị cong vênh khi va chạm và cực kỳ khó nắn lại. Vì vậy, nếu vành đúc bị hỏng thì chỉ hoàn toàn có thể thay vành mới mà thôi .

Tính thẩm mỹ và nghệ thuật

Về tính thẩm mỹ và nghệ thuật, vành đúc trông cool hơn rất nhiều và tạo ấn tượng cho chiếc xe của bạn .

Các loại vành đúc xe máy được ưu thích lúc bấy giờ

Mâm Kuni

Mâm Kuni được đúc nguyên khối từ gang và là mẫu mâm đứng đầu trong độ ưu thích và cháy khách nhất lúc bấy giờ. Mẫu mâm này thường được dân độ trang bị trên mẫu xe Yamaha Exciter. Vành có độ dày lớn, không gỉ sét và nhiều sắc tố để bạn lựa chọn .

Mâm Racingboy

Với giá cả hợp lý, mẫu mã đa dạng, mâm Racingboy được dùng để độ trên nhiều mẫu xe như Dream, NVX, Exciter, Sirius, Winner hay Wave. Mẫu mâm này được thiết kế dạng khí động học, thể thao giúp chiếc xe đầm hơn và an toàn hơn.

Mâm Asio

Mâm Asio là loại mâm có mẫu mã thể thao. Chính những thanh thẩm mỹ và nghệ thuật đã tạo nên sự độc lạ cho mẫu vành đúc này và được nhiều người lựa chọn .

Mâm R3

Mâm R3 là loại mâm có phong cách thiết kế chữ Y mang phong thái thể thao và cực kỳ nhiều sắc tố khiến chiếc xe trông ngầu hơn. Đặc biệt, chiếc mâm này hoàn toàn có thể lắp trực tiếp lên xe zin mà không cần chế nên có khá nhiều người lựa chọn .

Mâm X1R

Mâm X1R được CNC nhôm nguyên khối sắc nét đến từng chi tiết. Qua tìm hiểu, mẫu mâm này nếu gắn trên Exciter 150 sẽ không cần phải chế lại.

Vành đúc có ưu điểm cũng có điểm yếu kém. Vì vậy, trước khi lên đời vành xe, những bạn nên xem xét kỹ xem chúng có tương thích với mục tiêu sử dụng hay không nhé !
Rate this post

Source: https://xemayquangngai.net
Chuyên mục: Kinh nghiệm

Có thể bạn thích

Số Loại Xe Máy Là Gì ? Cách Lên Xuống Số Xe Máy Đơn Giản Và Êm Ái Nhất

Hiện nay, xe máy đã rất phổ biến và là phương tiện thiết yếu nhất …

Vi phạm lỗi không bảo hiểm xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Giấy ĐK xe, giấy phép lái xe máy và bảo hiểm dân sự bắt buộc …

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *