Xe máy Quảng Ngãi Tin tức xe máy, xe ga, xe số, giá xe máy tại Quảng Ngãi
Vị trí đặt menu tự động hóa – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây !
Xe Suzuki XL7 2022 mới nhất tại Nước Ta
Suzuki Việt Nam dự định sớm tổ chức sự kiện cho màn ra mắt của SUV XL7 2022. Song, COVID-19 đã khiến công ty này không thể thực hiện điều đó và buộc phải tung thế hệ mới của Suzuki XL7 trong đêm 24/4/2020 mà không có một sự kiện “chào sân” nào.
Bạn đang đọc: Giá xe Suzuki XL7 và tin khuyến mại mới nhất (06/2022)
Tổng giám đốc Suzuki Nước Ta, ông Takahara cho biết : ” Năm nay sẽ là năm rất đáng nhớ so với chúng tôi khi ghi lại kỷ niệm 25 năm xây dựng công ty tại Nước Ta, nhưng COVID-19 đã khiến tổng thể mọi người lâm vào thực trạng khó lường. Chúng tôi đã tâm lý rất kỹ những gì nên làm trong thời gian hiện tại và đi đến quyết định hành động ra đời XL7 Hoàn toàn mới như là dòng xe chủ chốt và là hình tượng của sự hồi sinh. Mặc dù giờ đây tổng thể tất cả chúng ta đều phải đương đầu với quy trình tiến độ khó khăn vất vả, nhưng đó cũng là nguyên do chúng tôi mong ước người mua của mình cảm nhận rằng XL7 là chiếc xe đưa bạn thoát khỏi thực trạng hiện tại. ” Được biết, Suzuki XL7 là dòng SUV 7 chỗ sinh ra hồi năm 1998 tại Nhật Bản. XL7 2022 là thế hệ thứ 3 trọn vẹn mới được tăng trưởng và đưa về Nước Ta nhằm mục đích phân phối kỳ vọng của khách Việt và cạnh tranh đối đầu cùng Tập đoàn Mitsubishi Xpander Cross. Tháng 09/2021, Suzuki Nước Ta tung ra gói tăng cấp gồm sạc không dây Qi đặt ở trước khay để nước gần cần số, cốp mở điện kèm tính năng đá chân mở cốp rảnh tay và camera 360 độ nhằm mục đích tăng thêm sức chiến đấu cho mẫu MPV XL7. Đến tháng 03/2022, Suzuki XL7 được bổ trợ thêm bản Sport Limited với loạt tính năng mới như sạc không dây, camera 360 độ, cốp mở rảnh tay, camera hành trình dài, đồng thời cung ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Tính đến nay, XL7 đang là mẫu sản phẩm nòng cốt của Suzuki Nước Ta khi góp phần tới 71 % vào tổng doanh thu những mẫu xe du lịch của hãng trong năm 2021. Xe đang phân phối tại Nước Ta với 2 phiên bản cùng giá cả từ 599,9 triệu đồng. Box ngân sách lăn bánh – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây !
Xe Suzuki XL7 2022 giá bao nhiêu?
Suzuki XL7 2022 thế hệ mới được bán tại Việt Nam với 2 tùy chọn phiên bản như sau:
| BẢNG GIÁ SUZUKIXL7 2022 | |
| Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) |
| Suzuki XL7 GLX (Euro5) | 599,9 |
| Suzuki XL7 GLX (ghế da Euro5) | 609,9 |
| Suzuki XL7 Sport Limited (Euro5) | 639,9 |
>>>Xem toàn bộ: Giá xe ô tô Suzuki mới nhất
Giá bán của Suzuki XL7 và các đối thủ
- Suzuki XL7 giá bán từ 599,9 triệu đồng
- Toyota Rush giá bán từ 633 triệu đồng
- Mitsubishi Xpander Cross giá bán từ 670 triệu đồng
*Giá chỉ mang tính chất tham khảo
Xe Suzuki XL7 2022 có khuyến mại gì không?
Từ ngày 15/3/2021, Nước Ta Suzuki quyết định hành động tăng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho Suzuki XL7 lên thành 05 năm hoặc 150.000 km, tùy theo điều kiện kèm theo nào đến trước.
| Phiên bản | Ưu đãi |
| Suzuki XL7 | Hỗ trợ gói 01 năm Bảo hiểm vật chất, giá trị tương đương 10 triệu đồng |
Mỗi đại lý bán xe Suzuki XL7 2022 sẽ đề ra mức giá và chương trình khuyến mại khác nhau. Để biết thêm thông tin, mời các bạn tham khảo thông tin chi tiết tại đây
Giá lăn bánh Suzuki XL7 2022 như thế nào?
Để ” tậu ” một chiếc Suzuki XL7, bên cạnh số tiền bỏ ra để mua xe cơ bản, người tiêu dùng sẽ phải chi trả thêm những ngân sách xe lăn bánh và ra biển. Căn cứ vào mức giá nhận đặt cọc tại đại lý, số tiền mà người mua phải chi là :
Giá lăn bánh Suzuki XL7 GLX tạm tính
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 599.900.000 | 599.900.000 | 599.900.000 | 599.900.000 | 599.900.000 |
| Phí trước bạ | 71.988.000 | 59.990.000 | 71.988.000 | 65.989.000 | 59.990.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 694.661.400 | 682.663.400 | 675.661.400 | 669.662.400 | 663.663.400 |
Giá lăn bánh Suzuki XL7 GLX (bản ghế da) tạm tính
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 609.900.000 | 609.900.000 | 609.900.000 | 609.900.000 | 609.900.000 |
| Phí trước bạ | 73.188.000 | 60.990.000 | 73.188.000 | 67.089.000 | 60.990.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 705.861.400 | 693.663.400 | 686.861.400 | 680.762.400 | 674.663.400 |
Giá lăn bánh Suzuki XL7 Sport Limited tạm tính
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 639.900.000 | 639.900.000 | 639.900.000 | 639.900.000 | 639.900.000 |
| Phí trước bạ | 76.788.000 | 63.990.000 | 76.788.000 | 70.389.000 | 63.990.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 739.461.400 | 726.663.400 | 720.461.400 | 714.062.400 | 707.663.400 |
Có thể bạn quan tâm:
>>Xem: Đánh giá xe Suzuki XL7 2020
Box ngân sách lăn bánh – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây !
Tổng quan Suzuki XL7 2022
Ngoại thất xe Suzuki XL7 2022
Suzuki XL7 2022 sở hữu cụm đèn pha LED đi cùng đèn chạy ban ngày điển hình nổi bật, tăng vẻ tinh tế cho phần đầu xe. Bên cạnh đó, đèn pha LED dạng phản quang cũng mang đến sự hấp dẫn cũng như ngày càng tăng ánh sáng cho người lái.
 |
 |
 |
|
Mẫu SUV 7 chỗ mới của Suzuki cũng khá can đảm và mạnh mẽ khi được trang bị bộ mâm xe kim loại tổng hợp 5 chấu kép16 inch tích hợp với ốp cản trước sau mạ bạc và những đường viền bảo vệ quanh thân xe bằng nhựa đen, giúp xe tránh bị trầy xước. Bên trên thân xe là thanh giá nóc tăng năng lực chứa tư trang và tăng tiện ích cho XL7 2022. Đuôi xe khá giống với Suzuki Ertiga, nhưng phần cản sau có phong cách thiết kế đậm chất ngầu và thể thao hơn. Suzuki XL7 2022 chiếm hữu những thông số kỹ thuật kỹ thuật cũng lớn hơn người bạn bè cùng nhà khi có dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, khoảng chừng sáng gầm xe 200 mm.
Suzuki XL7 Sport Limited chiếm hữu ngoại hình thể thao, can đảm và mạnh mẽ Riêng với bản Sport Limited mới ra đời, Suzuki XL7 được bổ trợ thêm đuôi lướt gió thể thao và tem Euro 5 đậm chất ngầu, biểu lộ sự thân thiện với thiên nhiên và môi trường và góp thêm phần giảm khí xả ô nhiễm.
Nội thất xe Suzuki XL7 2022
Không gian nội thất bên trong Suzuki XL7 khá thoáng rộng với cấu trúc 3 hàng ghế vừa đủ cho 7 người lớn ngồi tự do. Vô-lăng 3 chấu có những nút bấm tính năng tiện lợi. Phía sau là đồng hồ đeo tay hiển thị thông tin với điểm nhấn màu đỏ nằm giữa 2 cụm anolog.
 |
 |
 |
 |
||
Ghế ngồi trên Suzuki XL7 bọc nỉ. Trong đó ghế lái kiểm soát và điều chỉnh cao ghế, trượt và ngả 2 phía. Hàng ghế thứ 3 trượt với chính sách một chạm giúp người mua ra vào hàng ghế thứ 3 một cách thuận tiện. Hàng ghế thứ 3 gập 50 : 50 giúp thể tích khoang tư trang tăng đáng kể. Trung tâm táp – lô là màn hình hiển thị cảm ứng 10 inch thích hợp Apple CarPlay / Android Auto và camera lùi, liên kết điện thoại thông minh mưu trí. Giữa những hàng ghế đều có ổ cắm phụ và hộc đựng đồ. Ngoài ra, trên Suzuki XL7 2022 còn được trang bị 1 số ít tiện ích khác như nút bấm khởi động mưu trí Start-Stop, mạng lưới hệ thống điều hòa tự động hóa, mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài, sạc không dây Qi đặt ở trước khay để nước gần cần số, cốp mở điện kèm tính năng đá chân mở cốp rảnh tay và camera 360 độ. Riêng bản Sport Limited có thêm một số ít trang bị như cửa cốp điện có cảm ứng mở cốp, sạc không dây, kính màu tối với phim cách nhiệt chống tia UV / IR ( tia tử ngoại / hồng ngoại ) ngăn ngừa nhiệt lượng và cháy nắng, giúp ngày càng tăng tính tiện ích cho người dùng.
Động cơ xe Suzuki XL7 2022
Suzuki XL7 2022 chiếm hữu sức mạnh 105 mã lực và đạt 138 Nm mô men xoắn khi trang bị động cơ 1.5 L 4 xi lanh. Đi cùng khối động cơ này là tự động hóa 4 cấp. Ngoài ra, XL7 còn được gia cố thêm vật tư cách âm và hấp thụ tiếng ồn, nhằm mục đích mang đến khoảng trống nội thất bên trong yên tĩnh và tự do cho hành khách. Suzuki XL7 được kiến thiết xây dựng bảo vệ tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với những nhu yếu cao hơn, ngặt nghèo hơn cũng như công nghệ tiên tiến mới hơn. Đi cùng với đó là loạt trang bị bảo đảm an toàn hạng sang như mạng lưới hệ thống cân đối điện tử ( ESP ) ; khởi hành ngang dốc HHC ; mạng lưới hệ thống túi khí SRS và cảm ứng đỗ xe ; những điểm liên kết ghế bảo đảm an toàn cho trẻ nhỏ ISOFIX, camera toàn cảnh 360 độ, gương chiếu hậu điện tử tích hợp camera hành trình dài. Đặc biệt, thân xe với cấu trúc giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ đều Open trên XL7 mới.
Ưu và nhược điểm của Suzuki XL7 2022
Ưu điểm
- Giá thành hấp dẫn
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Nội thất rộng rãi
Nhược điểm
- Động cơ chưa thực sự mạnh
Box ngân sách lăn bánh – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây !
Thông số xe Suzuki XL7 2022
Nếu đặt lên bàn cân có thể dễ dàng nhận thấy giá bán xe Suzuki XL7 2022 đang hấp dẫn hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc trong khi không hề thua kém về các tính năng, trang bị, thậm chí khả năng tiết kiệm nhiên liệu còn tốt hơn hẳn.
Còn nếu so ngay với người đồng đội Ertiga, giá cả XL7 chỉ hơn 90 triệu đồng song được trang bị nhiều tính năng tân tiến hơn hẳn. Đơn cử như ngoại hình cơ bắp, văn minh và đẹp mắt hơn, gầm xe cao hơn. Nội thất sang chảnh tiện lợi hơn với tùy chọn ghế da, khoá cửa xe theo vận tốc, cảnh báo nhắc nhở vận tốc cao, vui chơi màn hình hiển thị cảm ứng 10 inch, liên kết Bluetooth, Apple Carplay và Android Auto, âm thanh 6 loa, điều hòa không khí tự động hóa, cửa gió hàng ghế sau, tính năng làm mát hộc để ly, cổng sạc 12V ở 3 hàng ghế ….
| Thông số | Suzuki XL7 | |
| Kích thước | ||
| Kích thước tổng thể D x R x C (mm) | 4.450 x 1.775 x 1.710 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 | |
| Khoảng cách bánh xe (mm) | Trước | 1.515 |
| Sau | 1.530 | |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,2 | |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 | |
| Số chỗ ngồi | 7 | |
| Dung tích bình xăng (L) | 45 | |
| Dung tích khoang hành lý (L) | Tối đa | 803 |
| Khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới | 550 | |
| Khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – sử dụng tấm lót khoang hành lý | 153 | |
| Trọng lượng (kg) | Không tải | 1.175 |
| Toàn tải | 1.730 | |
| Động cơ | ||
| Kiểu động cơ | K15B | |
| Số xy lanh | 4 | |
| Số van | 16 | |
| Dung tích động cơ (cm3) | 1.462 | |
| Đường kính xy lanh x khoảng chạy pit tông (mm) | 74 x 85 | |
| Tỷ số nén | 10,5 | |
| Công suất tối đa (mã lực @ vòng/phút) | 77 @ 6.000 | |
| Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút) | 138 @ 4.400 | |
| Hệ thống phun nhiên liệu | Phun xăng đa điểm | |
| Kiểu hộp số | 4 AT | |
| Tiêu hao nhiên liệu (L/100km) | Kết hợp | 6,39 |
| Đô thị | 7,99 | |
| Ngoài đô thị | 5,47 | |
| Ngoại thất | ||
| Lưới tản nhiệt trước | Chrome | |
| Ốp viền cốp | Có | |
| Tay nắm cửa | Chrome | |
| Mở cốp bằng tay nắm cửa | Có | |
| Vòm bánh xe mở rộng | ||
| Thanh giá nóc | ||
| Đèn pha | LED | |
| Cụm đèn hậu | LED với đèn chỉ dẫn | |
| Đèn sương mù trước | Có | |
| Đèn chạy ban ngày | ||
| Gạt mưa | Trước: 2 tốc độ (nhanh, chậm) + gián đoạn + rửa kính | |
| Sau: 1 tốc độ + rửa kính | ||
| Gương chiếu hậu phía ngoài | Chỉnh điện+Gập điện+Tích hợp đèn báo rẽ | |
| Nội thất | ||
| Vô lăng 3 chấu | Bọc da | |
| Nút điều chỉnh âm thanh | ||
| Chỉnh gật gù | ||
| Tay lái trợ lực điện | Có | |
| Màn hình hiển thị thông tin | Đồng hồ + Nhiệt độ bên ngoài + Mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời/trung bình)+Phạm vi lái | |
| Báo tắt đèn và chìa khóa | Có | |
| Nhắc cài dây an toàn ghế lái / phụ | Đèn & báo động | |
| Báo cửa đóng hờ | Có | |
| Báo sắp hết nhiên liệu | ||
| Cửa kính chỉnh điện | Trước & Sau | |
| Khóa cửa trung tâm | Nút điều khiển bên ghế lái | |
| Khóa cửa từ xa | Tích hợp đèn báo | |
| Khởi động bằng nút bấm | ||
| Điều hòa không khí | Phía trước | Tự động |
| Phía sau | Chỉnh cơ | |
| Chế độ sưởi | Có | |
| Lọc không khí | Có | |
| Âm thanh | Loa trước / sau x 2 | Có |
| Loa Tweeter trước | ||
| Màn hình cảm ứng 10″ + Bluetooth®, Apple CarPlay, Android Auto | ||
| Camera lùi | ||
| Đèn cabin | Đèn phía trước / trung tâm(3 vị trí) | |
| Tấm che nắng | Phía ghế lái và ghế phụ | |
| Với gương (phía ghế phụ) | ||
| Hộc đựng ly | Trước x 2 | |
| Hộc làm mát | ||
| Cổng sạc 12V | Hộc đựng đồ trung tâm x 1 | |
| Hàng ghế thứ 2 x 1 | ||
| Hàng ghế thứ 3 x 1 | ||
| Bệ tỳ tay trung tâm | Trước (trên hộc đựng đồ trung tâm với chức năng trượt) | |
| Hàng ghế thứ 2 (trung tâm) | ||
| Tay nắm cửa phía trong | Mạ crôm | |
| Ghế trước | Điều chỉnh độ cao ghế (phía ghế lái) | |
| Gối tựa đầu x 2 (loại rời) | ||
| Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái) | ||
| Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ) | ||
| Hàng ghế thứ 2 | Gối tựa đầu x 2 (loại rời) | |
| Chức năng trượt và ngả | ||
| Gập 60:40 | ||
| Hàng ghế thứ 3 | Gối tựa đầu x 2 (loại rời) | |
| Gập 50:50 | ||
| Chất liệu bọc ghế | Nỉ | |
| Tùy chọn Da | ||
| Khung gầm | ||
| Bánh lái | Cơ cấu thanh răng, bánh răng | |
| Phanh | Trước | Đĩa thông gió |
| Sau | Tang trống | |
| Hệ thống treo | Trước | MacPherson với lò xo cuộn |
| Sau | Thanh xoắn với lò xo cuộn | |
| Kiểu lốp | 195/60R16 | |
| An toàn | ||
| Túi khí SRS phía trước | Có | |
| Dây đai an toàn | Trước: 3 điểm chức năng căng đai và hạn chế lực căng | |
| Hàng ghế thứ 2: dây đai 3 điểm x 2, dây đai 2 điểm ghế giữa |
||
| Hàng ghế thứ 3: dây đai 3 điểm x 2 | ||
| Khóa kết nối trẻ em ISOFIX x2 | Có | |
| Dây ràng ghế trẻ em x2 | ||
| Khóa an toàn trẻ em | ||
| Thanh gia cố bên hông xe | ||
| Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD) | ||
| Hỗ trợ lực phanh (BA) | ||
| Kiểm soát lực kéo (Traction Control) | ||
| Cân bằng điện tử (ESP) | ||
| Khởi hành ngang dốc (HHC) | ||
| Cảm biến lùi | ||
| Hệ thống chống trộm | ||
Thủ tục mua xe Suzuki XL7 2022 trả góp
Hồ sơ vay mua xe Suzuki XL7 2022 trả góp bạn cần sẵn sàng chuẩn bị :
- Giấy tờ tùy thân: CMTND hoặc hộ chiếu, sổ hộ khẩu hoặc KT3, giấy đăng ký kết hôn hoặc giấy xác nhận tình trạng hôn nhân.
- Hồ sơ mục đích vay vốn: Giấy đề nghị vay vốn, hợp đồng mua xe, phiếu đặt cọc…
- Hồ sơ nguồn trả nợ: Hợp đồng lao động, bảng lương/sao kê lương, đăng ký kinh doanh/sổ sách, hợp đồng cho thuê nhà/thuê xe.
Quy trình vay mua xe Suzuki XL7 2022 trả góp gồm:
- Bước 1: Ngân hàng tiếp nhận hồ sơ vay vốn. Người vay cần nộp bộ hồ sơ gồm đầy đủ các giấy tờ đã nêu.
- Bước 2: Phê duyệt hồ sơ (dựa trên bộ hồ sơ trên, ngân hàng phân tích, thẩm định khả năng trả nợ của khách hàng vay vốn)
- Bước 3: Ra quyết định cho vay
- Bước 4: Giải ngân
- Bước 5: Nhận xe
Mua xe Suzuki XL7 2022 chính hãng ở đâu?
Để mua xe, mời các bạn liên hệ với người rao bán xe Suzuki XL7 2022 tại website Oto.com.vn.
Những câu hỏi thường gặp về Suzuki XL7
Suzuki XL7 có Cruise Control không?
Dòng XL7 của Suzuki không có Cruise Control. Cruise Control là hệ thống điều khiển hành trình giúp người lái giữ xe di chuyển ổn định nên thiếu tính năng này khá là đáng tiếc.
Suzuki XL7 2022 giá lăn bánh?
Giá lăn bánh của Suzuki XL7 2022 dao động từ 661.511.900 đến 739.461.400 đồng tùy thuộc phiên bản và tỉnh thành, bản ghế da có giá cao hơn.
Tổng kết
Giá xe Suzuki XL7 2022 hiện đang rẻ hơn hẳn so với các đối thủ cùng nhóm. Trong khi xe sở hữu thiết kế thể thao, trẻ trung, bắt mắt cùng loạt tiện ích cũng như trang bị an toàn đáng giá. Do đó, đây thực sự là lựa chọn đáng giá trong phân khúc MPV lai.
Source: https://xemayquangngai.net
Chuyên mục: Kinh nghiệm
