Ưu nhược điểm của Vinfast Klara: Xe đẹp, tiện dụng nhưng chưa thực sự “thuyết phục”

Ngoài những ưu điểm về ngoại hình, trang bị và hàng loạt tiện ích, Vinfast Klara cũng có riêng cho mình những nhược điểm gây khó khăn vất vả cho người sử dụng .Những chiếc xe máy điện mưu trí của Vinfast mang tên Klara vẫn chưa hết ” nóng ” khi hãng xe ” Made in Vietnam ” này vừa công bố phiên bản đợt 1 của mẫu xe Klara sử dụng pin đã bán hết. Với đợt sau, những chiếc xe máy điện này sẽ được tăng lên mức giá 39,9 triệu đồng so với mức giá ” 3 không ” của Vinfast bắt đầu .

Sau màn ra mắt hoành tráng tại công viên Thống Nhất ngày 20/11, những chiếc xe máy điện này đã nhận được sự ủng hộ lớn từ người tiêu dùng trong nước. Với mức giá bán chính thức của chiếc xe với phiên bản A1, sử dụng pin Lithium là 57 triệu đồng thì chiếc xe máy điện này trong những ngày đầu bán ra với hàng loạt chính sách ưu đãi khủng, Klara đã được bán hết rất nhanh ở những đợt giao xe đầu tiên.

Thế nhưng, sau một thời gian nhất định sử dụng người dùng sẽ nhận ra được hàng loạt những ưu nhược điểm của mẫu xe máy điện đình đám này. Dưới đây, hãy cùng chúng tôi điểm qua những ưu điểm và nhược điểm của mẫu xe VinFast Klara mà tinxe.vn đã trải nghiệm và cảm nhận được.

Video clip nhìn nhận ưu nhược điểm của Vinfast Klara ( Video : Duy Tùng )

1. Ưu điểm của Vinfast Klara

Về những ưu điểm của chiếc xe máy điện này, tiên phong sẽ phải kể đến ngoại hình được phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu của Vinfast Klara. Chiếc xe này mang mẫu mã phong cách thiết kế rất thanh thoát và cho người ta cảm xúc nhẹ nhàng, nhã nhặn. Chúng ta hoàn toàn có thể thấy được hình dáng khá quen mắt khi chiếc xe sử dụng nhiều hình ảnh từ những chiếc xe tay ga nổi tiếng như Vespa, Lambretta. Các cụ thể được phong cách thiết kế và lắp ráp một cách rất hoàn hảo, hòa giải với bộ cánh là màu sơn nhũ văn minh thường thấy trên những dòng xe hạng sang .

Tiếp theo, Vinfast Klara được trang bị rất tốt trên xe với nhiều phụ kiện văn minh, thời thượng như bộ đèn full LED, đồng hồ đeo tay LCD, vành đúc phanh đĩa trước sau cũng chính là một trong những điểm khiến chiếc xe trở nên hạng sang hơn. Từ việc sử dụng giảm xóc loại lớn cho đến bộ phanh Nissin từ Nhật Bản đã phần nào làm yên lòng người sử dụng. Trên xe còn được phong cách thiết kế nhiều vị trí thuận tiện như khe hở để luồn dây sạc từ trong cốp ra bên ngoài, điều này giúp người sử dụng có năng lực vẫn cắm sạc và đóng cốp để bảo vệ gia tài bên trong .

Phải kể đến tiếp đó là khối động cơ trên xe của xe máy điện vinfast, chiếc xe này sử dụng động cơ điện công suất 1.200W cho tới bộ điều khiển, pin đều là của hãng sản xuất đồ điện lớn của Đức mang tên BOSCH. BOSCH là một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới, được thành lập từ những năm 1886 tại Đức với nhiều sản phẩm quen thuộc như máy khoan, ắc quy, pin.

Cuối cùng, năng lực quản lý và vận hành của Vinfast Klara cho người ta cảm xúc lái khá trơn tru và êm ái khi sử dụng trong điều kiện kèm theo đường phố. Chiếc xe có ngoại hình vừa phải, xe nhẹ và dáng lái tự do cho người dùng cảm xúc khá tự tin khi tinh chỉnh và điều khiển chiếc xe ngay cả khi có thể hình không thực sự lý tưởng .

2. Nhược điểm của Vinfast Klara

Tiếp đến, tất cả chúng ta sẽ bàn về nhược điểm của chiếc xe máy điện mưu trí của Vinfast này. Điểm yếu tiên phong phải kể tới của Vinfast Klara là quãng đường chiếc xe này hoàn toàn có thể sử dụng tối đa sau mỗi lần sạc đầy khá chênh lệch khi sử dụng ở những loại đường, những ” kiểu ” sử dụng khác nhau. Vì thế, việc căn quãng đường đi cho những hành trình dài trên 50 km sẽ trong thời điểm tạm thời khá khó khăn vất vả với chủ xe. Bản thân tôi đã từng phải dắt bộ chiếc xe này vì hết điện mà không căn trước được mức độ tiêu tốn pin .

Sau một thời hạn sử dụng, với việc tiếp tục phải đi qua những con đường qua cầu như cầu Long Biên, cầu Chương Dương với chất lượng mặt đường không tốt, nhiều điểm xóc liên tục thì cặp phuộc trên Vinfast Klara đã lộ rõ điểm yếu của nó. Không quá mềm và cũng không quá cứng nhưng độ phản hồi của phuộc quá nhanh, điều này dẫn đến việc khi đi với vận tốc khoảng chừng 30 km qua cầu, chiếc xe sẽ quá xóc và dễ dẫn đến việc mất trấn áp .

Với tay ga của Vinfast Klara, chiếc tay ga này được thiết kế rất nhẹ và nhạy. Đây vừa là điểm mạnh và cũng là điểm yếu của chiếc xe bởi với nhiều người chưa quen việc sử dụng xe điện, tay ga quá nhẹ cũng dễ gây ra cảm giác lái không thực sự làm chủ tay ga. Cũng chính vì điều này, khi gặp các đoạn đường xóc liên tục rất dễ gây ra hiện tượng bị trả ga đột ngột cho chiếc xe gây khó chịu cho người lái.

Tiếp đó, cốp của Vinfast Klara khá khó để đóng khi yên xe lắp ráp chưa thực sự chuẩn và hoàn toàn có thể do khóa yên được đặt hơi sâu. Mỗi khi đóng cốp người sử dụng sẽ phải sử dụng lực đóng khá mạnh và khó để khóa được yên .

Với phiên bản ắc quy, đèn xe sử dụng bóng Halogen cho hiệu suất cao chiếu sáng khá thấp và chưa thực sự khiến người dùng hài lòng. Vì thế mà khá nhiều người đã phải đi sửa chữa thay thế bóng đèn này bằng một loại bóng khác có năng lực chiếu sáng tốt hơn .
Nhược điểm sau cuối của Vinfast Klara đang được Vinfast thực thi đó là chưa thực sự hoàn thành xong. Hiện tại, hệ sinh thái dành cho xe điện của Vinfast đang trong quy trình tăng trưởng ở cả ứng dụng và những trạm sạc, trạm đổi pin dành cho chiếc xe này. Như thế, trong thời gian này thì những chiếc xe máy điện Vinfast Klara chưa có sự độc lạ điển hình nổi bật tương thích với giá cả cũng như so với những đối thủ cạnh tranh khác .
Trên là những ưu nhược điểm của chiếc xe máy điện khét tiếng mang danh ” Made in Nước Ta ” Vinfast Klara mà chúng tôi cảm nhận được. Dù sao, với những nhược điểm đang có trên mẫu xe máy điện này thì tất cả chúng ta đều hoàn toàn có thể khắc phục được bằng nhiều cách và vì vậy, đây vẫn là một trong những chiếc xe đáng để tất cả chúng ta tự hào về sự tăng trưởng của ngành công nghiệp xe hơi xe máy Nước Ta .

Source: https://xemayquangngai.net
Chuyên mục: Kinh nghiệm