Đổ lỗi xe máy là nguyên nhân gây tắc đường

Tôi không thật đồng tình với quan điểm của tác giả bài viết “Không sớm cấm xe máy, TP HCM còn tắc dài”. Tôi sống ở châu Âu, cụ thể là tại Đức, tới nay đã được gần 40 năm. Nhưng mỗi lần về Việt Nam, tôi thấy thực sự sợ hãi khi chứng kiến giao thông ở Việt Nam: đâu đâu cũng là cảnh chen lấn, xô đẩy, tranh giành lẫn nhau để được đi trước.

Tham gia giao thông ở Việt Nam, dù còn đèn xanh nhưng tôi không ít lần phải đi chậm lại hết mức, để chủ động nhường đường cho mấy người vượt đèn đỏ. Đến ngã ba, ngã tư, tuy là đường ưu tiên nhưng tôi vẫn phải đi chậm lại để nhường cho mấy người không được ưu tiên, chỉ vì xe của họ đã vào trước một giây. Quả là sự ngược đời trong giao thông Việt Nam.

Chưa hết, trên đường cao tốc, các tài xế thản nhiên dàn hàng ngang, chạy song song với nhau. Một phần cũng là do chúng ta phân chia làn không phù hợp (ví dụ xe tải được chạy ở làn nào cũng được, không bị cấm). Trong khi đó, xe con chạy tốc độ 60 km/h nhưng vẫn chạy giữa hai làn. Tình hình giao thông trong thành phố cũng chẳng khá hơn khi người ta chỉ nhăm nhe “điền vào chỗ trống” bất cứ lúc nào có thể.

Thử hỏi, với văn hóa giao thông tùy tiện như vậy thì đến bao giờ đường Việt mới hết tắc? Chúng ta thường hay biện minh rằng, giao thông ở châu Âu văn minh chẳng qua là do đường thông hè thoáng. Thực tế không hẳn như vậy, với văn hóa lái xe giống như ở Việt Nam thì tôi nghĩ một làng nhỏ bé cũng tắc đường chứ đừng nói thành phố lớn.

>> ‘Chục năm tới khó cấm được xe máy’

Nếu từng trực tiếp qua trời Âu, các bạn sẽ dễ dàng nhận thấy những con đường trong thành phố ở đây cũng không rộng hơn đường Việt là mấy, thậm chí còn nhỏ hơn là khác. Nhưng điểm khác biệt quan trọng là người nước ngoài có ý thức chấp hành luật lệ một cách rất nghiêm túc. Đó mới là nguyên nhân căn bản giúp giảm bớt tình trạng tắc đường.

Thế nên, tôi cho rằng, người Việt ở trong nước hãy thôi đòi đòi hỏi phải mở rộng 5-6 làn cho đỡ tắc. Vì thực tế, với văn hóa giao thông tệ như bây giờ thì dù Việt Nam có mở tới 10 làn đường thì rốt cuộc tắc vẫn hoàn tắc mà thôi.

Và cuối cùng, tôi cũng hy vọng mọi người đừng đổ lỗi tất cả cho xe máy nữa. Ý thức lái xe là của tất cả người tham gia giao thông, bất kể bạn đi phương tiện gì. Nhiều tài xế ôtô Việt thậm chí còn đi bừa, đi ẩu hơn cả người đi xe máy. Nên đừng vội quy chụp chỉ xe máy mới là nguyên nhân gây tắc đường.

Viet Hung Le

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net